开车挨罚的说说(车停马路牙子上遇到的都是事儿，挨罚单，车还内伤)

小编与一哥们去取车时，车的一侧在路肩上，一侧在路肩下。哥们开心地说“我技术还不错吧”，小编真的太想可怜哥们了，钱多也不能这么折腾车啊。

车停马路牙子上，小编理解车主们的迫不得已。特别是上下班，回家小区没停车位，公司、单位早早停满的情况，以及好不容易出去玩一趟，找停车位是难上加难得情况。

一车停马路路牙子会遇到啥呢？

很现实的是可能挨罚单，遇到了也只能默默交款去。另一个是车会内伤，到时候就是默默修车了。

车停马路牙子遇到事时，产生共鸣的一点是“花钱”。除去极个别偶尔没办法只能停马路牙子上之外，其他时候建议不要停在马路牙子上。

实在无奈要把车一侧停在马路牙子上，我们应该如何操作？这必须得懂。可能部分车主的一个不注意，转向、悬挂以及轮胎等已经严重受伤了。

当你往马路牙子上开的时候，不可能避免的对轮胎、悬挂造成冲击。这伤害只能尽量减少，诀窍是要控制好车速。

二碾过马路牙子的车主，应该都有这样的感受，是什么呢？

车速太慢，车子上不去；车速太快，很明显的是人和车一起被抛起再掉落，对轮胎、悬挂冲击很大。有一种无法控制的洪荒之力，轮胎受损严重时爆胎。

1.切勿硬冲

上马路牙子，部分车主有一种现象是硬冲。车辆经常面对这种高强度的冲击，不用怀疑的一点是对轮胎、避震器、悬挂结构的部件寿命缩短。

2.技巧要缓

上马路牙子，减少车损要牢记车速要缓。具体操作:轮胎顶住马路牙子时，挂一档，油离要精准配合。为防止上爬失败，要随时最好手刹的准备，否则掉下来保险杠可能挂彩。

需要注意事项：

（1）上马路牙子，一定要目测好轮胎和马路牙子的高度，车的离地间隙。

（2）不能顺利爬上去，建议不要再次尝试。下车找一块砖头之类的垫在路牙子下，方便有效，同时还能减少磨损。

三为了停车，上马路牙子最好的办法非前轮先上，应采用车辆斜着后轮先上。为什么呢？

后轮上的后悬挂的结构比前悬挂要简单、结实一些，以及斜着可以让其中一个车轮先上去，减少障碍对于车辆的阻力，还降低爬上马路牙子的难度。

但是斜着上的话，对于悬挂和轮胎的受力一样不平均，轮胎的动平衡和四轮定位值的变化可以告诉你影响是多大。

没有任何可以辅助的工具去减少爬上马路牙子的高度时，最好的情况是委屈后轮。

四长时间上马路牙子，会对车辆造成什么样的影响？

1.对轮胎的磨损

因为车轮主销倾角的存在，车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地，而是一部分胎肩和胎面着地。停车后不回正方向盘，轮胎内侧胎壁受力大，长时间会使轮胎磨损变形，造成漏气甚至爆胎的现象。

2.对转向系统的影响

停车不回正方向盘，转向拉杆拽着车轮无法复位。以及转向齿轮和转向齿条同时存在一个被施加的回正力。长时间这会造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

小编点评：

上下马路牙子势必会加大对轮胎的磨损，缩短避震器的寿命，损害转向机和转向助力系统等这些危害。能尽量不上就不上吧，考虑别的更好的位置。当然有钱的主，可以任性。

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