古代的瓜州是现在的什么地方

即使浪漫到骨子里的中国文人，往往也有世俗的梦，比如说：腰缠十万贯，骑鹤下扬州。这个梦似乎把好事占尽了——逍遥为官、富甲一方、骑鹤成仙。

细想来，这也并非完全不可实现，前两项古往今来已有不少福士才子做到了，虽然“骑鹤成仙”的臆想本就虚无缥缈，但是如果前两者兼具，又身处繁华的扬州，那也真个是——快活似神仙了，只不过交通工具要换一换，因为他们事实上多半是“骑船”来的。

遗惠千秋的京杭大运河开通之前，扬州在历史上的出镜率是有限的，自从这条水线穿过北方坚硬锐利阳光覆盖的旷野，奔向烟雨香浓的江南，就像是打通了大地的经脉，成为南北水运的枢纽，扬州随之繁华。千百年来，舟楫往返，鱼与水、光与影、村落与拱桥、飞鸟与天空，一船一桨于水之上，犁一道水痕，将南方的物产和人才大批量北送，亦让北方的骚人雅士，可轻易地泊在唐诗宋词、元曲明画的江南芳泽里。

古时扬州，一年四季，千帆竞会，万商云集，极一时之盛。在扬州水路与长江的交接处，有一渡口——瓜洲古渡，作为历史上水路交通要塞，际沧海，襟大江，与金山隔江相望，从此地顺流而下可出海、可去苏杭，逆流而上能至金陵、荆州……稍微熟悉点古诗词的人对此都不会陌生，最著名的莫过于王安石的《泊船瓜洲》：“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。” 陆游在《书愤》中写道的：“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。” 看似遥不相及的两个意象——塞北和江南，一个画面苍凉，一个色调明媚，置于一诗，读来甚是荡气回肠。

人事的悲欢，往往与寄身之地有着千丝万缕的联系，说来奇怪，古往今来， 南下或北上的诗人们，不论是春风得意，还是惆怅万里，寄宿瓜洲，往往心绪浓重诗情喷薄，他们伴着舟中如豆的烛火，写下脍炙人口的诗篇。张若虚“孤篇压全唐”的《春江花月夜》中有诗句云：“江天一色无纤尘，皎皎空中孤月轮。”淋漓尽致地描绘出古瓜洲澄澈空明、清丽自然的江景。白居易的《长相思》也别有一番风味：“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头，吴山点点愁。思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休。月明人倚楼。”

多年以后，在一个江风微冷夕阳染天的傍晚，我乘汽渡涉水而过，从镇江（古代的京口）到扬州，于船之上，远远望见瓜洲，芦苇苍翠连江满岸，之前书中的那些诗词顿时涌上心头，地以诗名，诗以地盛，瓜洲作为地名穿行于诗册，便平添了几分古雅之气，让我忍不住想要于此地停留。

冯梦龙的《警世通言》中有一个广为流传的动人故事——杜十娘怒沉百宝箱，我小时读此文，人世的哀怨情仇还懵懂未知，第一个念头是——有没有后来的好事者想着去打捞？待到读完，只觉有隐隐的悲戚，想着情事冷暖，是否非得如此遗憾，才格外地有真意？而从始至终并未在意——原来杜十娘沉箱的地点在瓜洲，直到后来在瓜洲的古渡公园中，发现“沉箱亭”，才唤起我最初的阅读记忆。

许多地方，为了旅游开发宣扬的这个古镇那个古镇，大都染上了浓重的商业气息，失去了原本的韵味，与此不同，瓜洲随着水路运输的式微，少有人问津，它静静地睡在运河尽头，长江边上。

瓜洲这个曾经留宿过无数南来北往文人墨客，有“天下第一诗渡”美誉的千年古镇，历经多次烽火洗礼和旧城坍江，观潮亭、江风山月亭……曹雪芹笔下的“风雪大观楼”，以及著名的“瓜洲十景”等古风古貌古建筑，虽然早已不复存在，但是据说近年正逐步恢复，相信其因了风华纸端的那些诗词、故事与情感绵长、婉转、动人，便将永不会被多情的时光悄然遗忘。

ps：我的爱是来自瓜洲的小镇姑娘，所以此地便格外地亲近